Sainte-Brigitte-des-Saults

Les premiers colons arrivés sur le territoire de la seigneurie de Courval s’installent d’abord sur les rives de la rivière Nicolet. La plupart d’entre eux sont des enfants d’immigrants irlandais arrivés au Canada entre 1820 et 1850. En 1898, sur les 176 familles établies à Sainte-Brigitte, 20 d’entre elles sont d’origine irlandaise. Arrivés après 1830, les Canadiens français proviennent, quant à eux, de Baie-du-Febvre, de Saint-Zéphirin, de Nicolet et de Sainte-Monique.

Depuis les débuts de la municipalité, l’un des plus grands défis réside dans la construction et l’entretien des deux ponts qui surplombent la rivière des Saults et la rivière Nicolet. Le premier pont de la rivière des Saults est construit en 1860, tandis que celui de la rivière Nicolet l’est en 1897. Ce dernier appartient alors à Richard O’Grady qui exige un péage aux usagers qui souhaitent le traverser. Le mauvais état du pont entraîne toutefois sa fermeture en 1909. Pendant un peu plus d’une décennie, les habitants n’ont d’autres choix que d’utiliser un bac ou de traverser l’hiver grâce à la glace.

En 1920, le conseil municipal accepte les plans pour la construction des ponts sur la rivière des Saults et sur la rivière Nicolet. Connus sous plusieurs appellations (pont Savoie et Galipeau pour celui de la rivière Nicolet et pont Taschereau et pont Savoie-Vallée du côté de la rivière des Saults), deux ponts nécessitent de nombreux travaux de réfection au fil du temps. Celui de la rivière des Saults est d’ailleurs entièrement refait à neuf en 1996.